石油價格飆漲，大家都想盡辦法節省用油，但是有些省油的點子即便是出於善意，到頭來還是省不了錢，有的甚至讓你虧損更多。
根據美國有線電視新聞網財經版（CNNMoney.com）的報導，人們一般容易有下列六種錯誤的用油觀念：
1.大清早加油最好
你也許聽說過，一大早燃油還是冷卻的時候，是加滿油箱的最佳時機。它的理論是氣溫低的時候汽油較濃，密度較高。但是《消費者報告》的資料顯示，一天之中從加油管噴出的汽油，其溫度相差實在有限，因此早起加油並無實益。
2.更換空氣過濾器能省油
車子的保養非常重要，但是乾淨的空氣過濾器並不能為您省油。現代的引擎具備電腦感應器，當空氣供給受阻時，會自動調節空氣品質。根據《消費者報告》，即便空氣過濾器阻塞對引擎功能稍有降低，但其影響與耗油情況是微不足道的。
3.使用高級汽油較有效益
近來一加侖的汽油已經超過4美元，高級汽油銷售情況不佳。許多駕駛人認為汽車使用手冊都推薦高級汽油，如果他們持續遵守，可以獲得較高的經濟效益。但實際上，他們只是白花錢而已。
現代的引擎技術很管用，其感應器可以分辨出一般汽油，自動調節其火星塞的點燃，你實際感覺不出有何差別，因此使用一般汽油並不降低其效益。即使汽車使用手冊推薦高級汽油，但車子並不因使用一般汽油而受損。
4.把車胎的氣打足能省油
開車時乾癟的車胎不易操控，容易發生車禍，因此車胎有適當的空氣的確很重要。根據《消費者報告》的路況實驗，輪胎的氣不足會降低燃油的經濟效益，但是如果氣加得太滿，固然可以減少與地面的摩擦，省下一丁點的汽油，卻會影響煞車與轉彎，增加車禍的風險，反而得不償失。
5.使用冷氣機耗油
車上開冷氣毫無疑問會讓引擎多一些負擔，增加油耗量。在市區內開車時使用冷氣，大約一英里會耗掉一加侖汽油。但是，高速開車時打開車窗會大幅增加車行阻力，其速度越增，其阻力越大，故高速開車時使用冷氣是有效的選擇。
有些專家表示，大多數的車子在高速行駛時，使用冷氣比拉下窗戶所耗的油要多一些，但有的則認為兩者不相上下，須視車型而定，難以確實衡量。
如果氣溫與濕度允許的話，最好的辦法就是搖上窗戶，關閉冷氣機，讓風扇將車外的空氣吸入，如此車內不缺空氣，而車子又可以發揮動能。不過，您雖然可以因此而省一點點的油，其效益仍然極微。
6.加入新設計與添加物能省油
當您在車上加入新設計，或在油裡加入添加劑，希望因此而省油時，不妨自問：難道那些石油公司與汽車製造商不曉得要竭盡所能擊敗其對手嗎？
就石油公司而言，如果車子加入添加劑能使一加侖的汽油跑得更遠，大家勢必全都前往加油，那麼這家汽油公司可要賺翻了。同樣的，汽車公司已花費大筆研究經費，希望讓車子裡的汽油更耐跑。但是試想如果通用汽車公司有能耐在汽車裡增添一點設計，讓車子裡一加侖的汽油跑得更遠，您放心，他們早就這樣幹了，而通用汽車的銷售量一定會因省油而飆漲。
但問題的實情是，專業人士認為，時下這些新的設計與汽油添加劑多半沒甚麼大用，即使開車的人覺得它們有效，實際上，那只是一種移情的安慰效果而已。
